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プリウスαとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 後期フルセグナビ LEDライトCソナーETC

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII プリクラッシュ レーダークルーズ  純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト 5人乗り

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突被害軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ プリウスα S Lセレクション プッシュスタート/ETC/Bluetoo

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD USB Bluetooth

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビTV.Bカメラ.ETC.車検2年実施

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー ビルトインETC純正16インチAW革巻きHステアリングリモコン ライトレベライザ オートエアコン社外ドライブレコーダー

    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ALPINE9型ナビ LEDヘッドライト 後期 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー オートライト ETC バックカメラ

    本体価格
    168.6万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ キーレス・18インチアルミホイール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

関東
358
115.1万円
関西
162
104.4万円
東海
182
104.5万円
北海道
17
98万円
九州
150
108.9万円
東北
122
103.7万円
北陸・甲信越
56
111.8万円
中国
57
110.8万円
四国
40
101万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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プリウスαとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
235万円362.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1797 排気量(cc) 1595~1984
99 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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