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カムリハイブリッドとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
49万円244万円
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中古車相場 19万円318万円
アルファ147の相場表を見る
141 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ワンオーナー HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC HID バックモニター オートエアコン 社外アルミ スマートキー デュアル・サイドエアバック 記録簿 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 モデリスタエアロ HIDオートライト ETC 純正フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー/プッシュスタート Bluetooth接続 ビルトインETC フロントフォグ 横滑り防止 運転席/助手席エアバック 純正17AW

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ Bカメラ HID スマートキー CD DVD フルセグ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ HDDナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエア&18inアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー車 禁煙車 ボディーコーティング済 スタッドレス4本

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド G レザーパッケージ 

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    168万円

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    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード OZレーシング18inAW/社外マフラー/BOSE

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード 

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル 5MT

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    274.1万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

関東
34
117.2万円
関西
32
130.9万円
東海
26
105.8万円
北海道
2
87.4万円
九州
14
112.4万円
東北
12
115.8万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
7
104万円
四国
7
229.9万円
地域別台数
関東
10
71.2万円
関西
5
192.5万円
東海
6
128万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

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アルファ147の中古車を探す

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カムリハイブリッドとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ147
304万円402.8万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
2493 排気量(cc) 1596~3179
160 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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