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カムリハイブリッドとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  GLC
VS
49万円244万円
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中古車相場 239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
145 中古車掲載台数 116
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正SDナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール 運転席パワーシート オートエアコン 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール純正SDナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥースオーディオ  ETC インテリキー HIDオートライト バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ トヨタ認定中古車 フルセグナビ ワンオーナー ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ Bカメラ HID スマートキー CD DVD フルセグ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品バカンスGhostM1ホイール 新品ヘッドライト 新品フロントバンパー 新品モデリスタフロントスポイラー 新品メッキグリル 新品タイヤ 新品車高調 パワーシート バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    530.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年車検(付)・アクティブブレーキ・ナビ

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ドラレコ 地デジ ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    300万円

関東
36
120.4万円
関西
30
132.4万円
東海
24
107.3万円
北海道
2
87.4万円
九州
20
116.8万円
東北
13
113.4万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
7
109.7万円
四国
6
248.8万円
地域別台数
関東
61
626.2万円
関西
18
563.4万円
東海
8
780.4万円
北海道
8
938.8万円
九州
2
779万円
東北
4
879.5万円
北陸・甲信越
8
645.4万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円

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カムリハイブリッドとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  GLC
304万円402.8万円 新車時価格 1170万円1840万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
2493 排気量(cc) 1991
160 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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