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カムリハイブリッドとセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 660万円829.8万円
セブンスーパーライトの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国対応2年ハイブリット保証付 モデリストフルエアロ WORK ワーク18インチアルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 中期モデル パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正HDDナビ 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 フルセグナビ バックモニター HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト  社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC 純正17インチAW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール 純正7インチナビ フルセグ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ 新品メッキ19インチ 走行距離4万1千キロ ローダウン SDナビ Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート エンジンスターター

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 半革シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオート/純正AW/D記録簿

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンスーパーライト R 1.8 K-RACING 

    本体価格
    660万円

  • ケータハム セブンスーパーライト R300 Superlight R300 6MT ケーブルスロットル ワイドトラック LSD 車高調整式スポーツサス ウィンドスクリーン 幌 ドア レザーシート ロワードフロア

    本体価格
    829.8万円

関東
27
128.5万円
関西
22
114万円
東海
27
125.9万円
北海道
1
108万円
九州
14
118.1万円
東北
9
107.8万円
北陸・甲信越
6
134.5万円
中国
6
98.4万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
1
829.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  カムリハイブリッド   ケータハム  セブンスーパーライト
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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