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カムリハイブリッドとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
53.9万円359.8万円
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中古車相場 175万円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
133 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ/TV/Bカメラ/クルコン/AW/プッシュST

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 Bluetooth再生 フルセグTV ドラレコ ETC パワーシート クルーズコントロール HIDヘッド 純正17インチアルミ デュアルオートエアコン

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/スマートキー/純正アルミホイール/Bluetooth/CD/DVD/アダブティプクルーズコントロール/電格納サイドミラー

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート オートライト オートエアコン アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Rカメラ ドラレコ クルコン 車両接近通報装置 HIDヘッドランプ フロントフォグランプ 17インチAW ステアリングスイッチ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ Pスタート

    本体価格
    123.8万円

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    288万円

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    175万円

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    204.1万円

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    本体価格
    204万円

関東
33
134.9万円
関西
20
123.8万円
東海
31
109.1万円
北海道
1
110万円
九州
17
110.7万円
東北
11
108.1万円
北陸・甲信越
7
120.6万円
中国
6
116.1万円
四国
7
126.6万円
地域別台数
関東
11
285.8万円
関西
2
308万円
東海
5
234.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
204.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カムリハイブリッドの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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カムリハイブリッドとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ジャガー  XFスポーツブレイク
304万円402.8万円 新車時価格 722万円911万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
2493 排気量(cc) 1995~1999
160 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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