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ディスカバリーとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
123 中古車掲載台数 118
  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD CS認定4.5/20台限定ブラックエディション パノラマSR メリディアンサウンド ブラックレザー シートヒーター エアサス パドルシフト ブラインドスポットモニター ブラック19インチAW

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗 エアサス

    本体価格
    429万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター&クーラー&マッサージ 固定式パノラミックルーフ MERIDIANサラウンドサウンドシステム 純正22インチホイール

    本体価格
    967.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD サンルーフ 地デジ 禁煙 都内使用車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 茶革 SR シートH&C MERIDIAN フィックスドサイドステップ 22インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター リアシートヒーター プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    928万円

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    85.9万円

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    本体価格
    85万円

関東
69
327.6万円
関西
8
556.6万円
東海
16
565.3万円
北海道
9
261.5万円
九州
10
361.4万円
東北
3
914.7万円
北陸・甲信越
2
667.2万円
中国
3
723.4万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
28
128.5万円
関西
20
118.7万円
東海
31
117.8万円
北海道
1
108万円
九州
10
112.3万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
8
132.2万円
中国
4
111万円
四国
4
226.4万円

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ディスカバリーとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   トヨタ  カムリハイブリッド
779万円1330万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2992~2994 排気量(cc) 2493
258~360 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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