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GLBとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GLBとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
319万円806万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 65万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
311 中古車掲載台数 154
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 法人1オーナー 毎年ディーラー整備 禁煙

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 弊社デモカー/AMGライン/新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 黒半革 Sヒーター 360°カメラ 19AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    605.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー・禁煙車・Youtube

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビTV/追従クルコン/全周囲カメラ

    本体価格
    397.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマ ワンオーナー 360度カメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナーD記3枚車両検査5点パノラマSR

    本体価格
    418万円

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    139.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ LED・フルセグ・HDDナビ・DVD・電動シート

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 黒革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタ/HDDナビ/Bカメラ/サンルーフ

    本体価格
    109.9万円

関東
134
567.7万円
関西
52
520.5万円
東海
59
542.9万円
北海道
6
603.9万円
九州
28
536.1万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
7
582.5万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円
地域別台数
関東
49
114.7万円
関西
15
114.5万円
東海
22
114.9万円
北海道
4
112万円
九州
32
119.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
103.1万円
中国
11
114.4万円
四国
2
151.5万円

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GLBとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カムリハイブリッド
512万円815万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1331~1991 排気量(cc) 2493
136~224 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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