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カムリハイブリッドとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
49万円249万円
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中古車相場 190万円438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
159 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 フルセグナビ バックモニター HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック イクリプス7インチナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/クリアランスソナー/LEDライト/フォグランプ/クルーズコントロール/横滑り防止/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー/RAYS18インチアルミホイール

    本体価格
    101万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検R8年4月社外ナビBカメラオートマハイ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期寒冷地DTVナビBカメラPCS/BSM/LDA純正17AW

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    348万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5ワイド スーパーロング ハイルーフ 10人 LED・後席M・ナビ・TV・全カメラ・ETC

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 4WD 3ナンバー・10人乗り・パワースライド

    本体価格
    348万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス カーインテリア高橋 リラックスワゴン ツインサブ DC冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    401万円

関東
41
119.4万円
関西
28
133.5万円
東海
25
100.2万円
北海道
2
87.4万円
九州
24
122.3万円
東北
15
114.3万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
9
112.7万円
四国
6
256.3万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
1
348万円
東海
2
327万円
北海道
1
338万円
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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カムリハイブリッドとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日産  NV350キャラバンマイクロバス
304万円402.8万円 新車時価格 271.8万円387万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
2493 排気量(cc) 2488
160 最高出力(馬力) 129~147
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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