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カムリハイブリッドとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ライレー  エルフ
VS
54万円359.8万円
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中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
112 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ バックカメラ SDナビ 障害物センサー HIDライト オートライト 電動シート フォグランプ ETC ドラレコ 純正アルミ CD再生 ワンセグTV アイドリングストップ ステアリモコン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 50系 後期仕様カスタム フルエアロ 車高調 SSR20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワーシート シートカバー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHEV Gパッケージ 純正SD セーフティセンス Bモニター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ パワーシート クルコン ETC クルコン HIDヘッド 純正17インチアルミホイール フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ ETC スマートキー HIDヘッドライト パワーシート EVモード 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ(F・S・R) Rスポイラー ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール メーカーナビ バックカメラ ステアリングリモコン 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ カープレミア12ヵ月保証付き純正ナビフルセグTVドラレコETC

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター HIDヘッドライト 7インチSDナビ バックモニター ETC 17インチAW スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック プレミアムブラック・純ナビ/フルセグ/DVD/

    本体価格
    134.8万円

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  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
31
116.6万円
関西
24
106万円
東海
21
121.2万円
北海道
0
---
九州
9
126.3万円
東北
12
109.1万円
北陸・甲信越
4
106万円
中国
4
109.5万円
四国
7
191.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリハイブリッドとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ライレー  エルフ
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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