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カムリハイブリッドとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   スズキ  カルタスセダン
VS
65万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
156 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 プッシュスタート 純正CDデッキ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    124万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルコン・純正ナビ・

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ フルセグメモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 25 レザーパッケージ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビETCBカメラスマートキスペアタイヤ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 当社下取り車 ナビ ETC装着車

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 法人ワンオーナー

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ LED・フルセグ・HDDナビ・DVD・電動シート

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    33万円

関東
51
116.4万円
関西
15
114.5万円
東海
22
115.2万円
北海道
4
112万円
九州
32
119.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
103.1万円
中国
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114.4万円
四国
2
151.5万円
地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
33万円
四国
0
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カムリハイブリッドとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   スズキ  カルタスセダン
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
2493 排気量(cc) 1493~1590
160 最高出力(馬力) 97~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 13~19km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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