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ヴォクシーとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
6689 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD トヨタセーフティセンスフルセグBカメラETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA TV 全方位 温シート両側電動 LED

    本体価格
    473.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ エアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 社外ナビ セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 東大和直仕入/2023年製タイヤ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD フルセグTV メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正エアロ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 8インチディスプレイナビ

    本体価格
    369.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワー 後部座席モニター Bカメラ

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    87.9万円

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    115.7万円

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    125.4万円

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    105.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ オーディオレス仕様 ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ カーナビ/TV/Bカメラ/スマキ―/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビバックモニター HIDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スピンドルグリル 社外ヘッド 20AW

    本体価格
    129.8万円

関東
1826
250.6万円
関西
1067
246.6万円
東海
989
271万円
北海道
388
220.8万円
九州
904
258.8万円
東北
557
258.8万円
北陸・甲信越
388
271.8万円
中国
322
277.6万円
四国
248
263.5万円
地域別台数
関東
57
119万円
関西
10
90.8万円
東海
27
111.1万円
北海道
5
103.7万円
九州
37
130.9万円
東北
13
111.4万円
北陸・甲信越
15
107万円
中国
11
112.7万円
四国
3
184.3万円

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ヴォクシーとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カムリハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2493
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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