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ポルテとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 65万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
628 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙 アイスト ナビ TV 電動スラ ETC

    本体価格
    24.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティ エディション 純正ナビ TV Bカメラ パワスラ セーフティ

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X プッシュスタート 電動スライド 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・片パワスラ・クルコン・バックカメラ

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アルミ. ETC スライドドア ナビゲーション

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 禁煙車 /バックカメラ /ETC

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビテレビ/5.9マンキロ/17アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品フロントエアロ&ヘッド&テール&20AW

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ワンオーナー 車検整備付 HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ 

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
186
54万円
関西
68
54万円
東海
99
55.4万円
北海道
39
63.5万円
九州
58
55.4万円
東北
52
52.8万円
北陸・甲信越
67
54.2万円
中国
46
42.3万円
四国
13
48.2万円
地域別台数
関東
51
116.4万円
関西
15
114.5万円
東海
22
114.9万円
北海道
4
112万円
九州
32
119.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
103.1万円
中国
11
114.4万円
四国
2
151.5万円

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ポルテとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  カムリハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1329~1496 排気量(cc) 2493
95~109 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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