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カムリハイブリッドとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   米国アキュラ  MDX
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
115 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ サンルーフ ETC 禁煙車 スマートキー オートエアコン ディスチャージヘッドライト USBポート パワーシート 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール オートヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ HID ワンオーナー

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ハーフレザー ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ クルーズコントロール パワーシート バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト ETC Bluetooth フルセグ フロントフォグライト 純正17インチAW

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品18インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー クルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビ・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート 純正17インチアルミホイール ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ USBポート AUX

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    900万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

関東
29
132.1万円
関西
21
110.1万円
東海
27
122.1万円
北海道
1
108万円
九州
11
133.2万円
東北
10
106.7万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
5
96万円
四国
5
201.1万円
地域別台数
関東
2
485万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MDXの中古車を探す

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カムリハイブリッドとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国アキュラ  MDX
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) 3500
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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