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カムリハイブリッドとQ50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   米国インフィニティ  Q50
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 298万円328万円
Q50の相場表を見る
122 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 全国1年保証 モデリスタフルエアロ リアスポイラー パワーシート ナビ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー2個

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール メモリーナビ・ワンセグTV バックモニター オートエアコン HIDヘッドライト スマートキー ETC アルミホイール イモビライザー エアバッグ(デュアル+サイド)

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スピンドルフェイス 新品メッキ19インチ 車高調 3眼LEDヘッドライト LEDテール サイド・リアハーフエアロ 前後常時録画ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ スピンドルバンパー 車高調 20インチホイール ファイバーラインヘッド&テール ストレートマフラー 黒革シート HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ ミュージックサーバー バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ トヨタセーフティーセンス/ブラインドスポットモニター/純正ナビ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q50 Q50 2200cc 直4 ディーゼルターボ Q50 2.2L 直列4気筒 ディーゼルターボ 7速AT RWD

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ Q50 V6 3.0T レッドスポーツ400 新車並行 ガラスサンルーフ パドルシフト 車高調 ローダウン 19インチクロームAW アラウンドビューカメラ BOSEサウンド  カーボンデュフューザー スポーツマフラー ガーネットブラック ETC スマートキー

    本体価格
    298万円

関東
29
126.5万円
関西
24
116.6万円
東海
27
123万円
北海道
1
108万円
九州
13
117.1万円
東北
11
102.9万円
北陸・甲信越
7
125.2万円
中国
6
98.4万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
2
313万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリハイブリッドとQ50のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国インフィニティ  Q50
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) 3700
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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