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T-Crossとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 49万円249万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
543 中古車掲載台数 149
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ バックカメラ ACC 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト フロントアシスト 認定中古車

    本体価格
    202.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター 後方死角検知システム LEDマトリックスヘッドライト スマホ非接触充電 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーションバックモニターBluetooth搭載車クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ETC ドライブレコダー

    本体価格
    185万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 禁煙車 純正ナビ バックカメラフルセグTV 純正17インチアルミホイール 合皮+ファブリックコンビシート 運転席パワーシート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール BSM LDA

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    405万円

関東
212
249.2万円
関西
69
230.8万円
東海
102
237.3万円
北海道
10
265.7万円
九州
57
238.6万円
東北
20
256.8万円
北陸・甲信越
30
234.9万円
中国
34
242.7万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
37
119.8万円
関西
24
136.3万円
東海
25
99万円
北海道
1
110万円
九州
22
127.5万円
東北
14
117.7万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
10
109.7万円
四国
7
226.1万円

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T-Crossとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  カムリハイブリッド
278万円399.8万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
999 排気量(cc) 2493
116 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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