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テリオスキッドとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 88万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
239 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キ-レス車検2年含4WD

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD タイベル交換記録有

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL ETC キーレス ローダウン

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ICターボ ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション エアロ 15AW タ-ボ 背面 1オ-ナ 走行5.9万

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L CD キレースパワステ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボ4WD5MTデフロックエアコンパワステ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD キーレス CD 純正15AW 電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ETC アルミホイールキーレスエントリー

    本体価格
    36万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 記10/Pサウンド/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    188.9万円

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    234.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ・フルセグ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドア自社審査提携

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オーナー/ALPINE10インチナビ/Pバックドア

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20インチ/車高調/メーカーナビ/後席モニタ

    本体価格
    148万円

関東
60
31.6万円
関西
16
35.3万円
東海
30
29.5万円
北海道
40
38.6万円
九州
24
30.4万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.1万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
33
163.7万円
関西
6
153.6万円
東海
2
198.9万円
北海道
31
164.8万円
九州
7
277万円
東北
17
164.5万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
2
301.3万円

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テリオスキッドとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
121.6万円163.1万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
60~64 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 19km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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