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ヴェルファイアハイブリッドとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  F355
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1250万円3000万円
F355の相場表を見る
104 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V 4WD/ワンオーナー/メモリナビ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    321.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後天モニター・ナビ&全カメラ・サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ パワスラ

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 福祉車両・4WD・9インチ後席モニター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20AW/車高調/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 1オナ/本革/Pサウンド/TRDエアロ&TRD18AW

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 本革SR後席モニタ-1500W毎年トヨタ整備禁煙

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    2000万円

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    1460万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ ディラー記録簿付きモデルタイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 1999年モデル/最終モデル/R6年4月整備実施/

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ ピラー割れ無し

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ ディーラー車 XRシャーシ 6MT

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ iDing F365-S3 / type N

    本体価格
    応談

関東
24
192.7万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
35
177.3万円
九州
9
234.1万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
6
198.8万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
7
1842万円
関西
5
2270万円
東海
5
1892.7万円
北海道
1
1990万円
九州
5
1799万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1455万円
中国
2
3000万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  F355
395万円935.8万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2362 排気量(cc) 3495
150 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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