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ヴェルファイアハイブリッドと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
49万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
107 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD (禁煙車)(ワンオーナー)(後期型)(両側パワースライド)(アルパインナビ)(パワーシート)(シートメモリ)(コーナーセンサー)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(ETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動シート クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 衝突軽減B 両側パワスラ 純正HDDナビ

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 点検記録簿13枚/サンルーフ/黒本革/プレミアムサウンド/全方位カメラ/後席モニター/冷暖房シート/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD ベージュ革シート 前後サンルーフ 後席モニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア 電動Rゲート 後席オットマン パワーシート

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 雹害 ワンオーナー 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア 13型後席モニター ムーンルーフ 両電スラ

    本体価格
    701.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BLITZ車高調/VERZ20インチアルミホイール/純正8型ナビTV/Bluetoothオーディオ/360度ドライブレコーダー/フリップダウンモニター/パワーバックドア/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

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    6780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6830万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ワンオーナー/カーボンディフューザー/ナートレーシングストライプ/ゴールドホイール/Fリフト/ディラー記録簿H27.28.29.30.R1.2.4.5.6/

    本体価格
    6850万円

関東
31
193万円
関西
8
190.5万円
東海
3
103.6万円
北海道
32
137.7万円
九州
6
297.2万円
東北
15
153.7万円
北陸・甲信越
7
169.7万円
中国
5
238.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
7146万円
関西
6
7302万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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ヴェルファイアハイブリッドと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  458スペチアーレ
395万円935.8万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2362 排気量(cc) 4497
150 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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