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ヴェルファイアハイブリッドとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
10万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
103 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD トヨタ純正9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(黒革電動シート)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド ETC フルセグ バックカメラ クルコン 寒冷地 コンセント付

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(黒革電動シート)(全周囲カメラ)アドミレイション製エアロカスタム パワーバックドア 両側電動スライド シートメモリー&ヒーター フルセグTV

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 本州仕入れ Bluetooth対応プレミアムサウンドHDDナビ&地デジ バックカメラ フリップダウンモニター 黒革シート シートヒーター ETC 両側パワースライド パワーバックドア Wサンルーフ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Zプレミア 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 360℃ドラレコ/ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正SDナビ ALPINE10.2型後席モニター バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート シートメモリー パワーバックドア 両側パワースライドドア TRDフロントスポイラー/バンパーガーニッシュ カシーナ18AW

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    337.7万円

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    5680万円

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    5280万円

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    5500万円

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    4180万円

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    本体価格
    応談

関東
36
167.8万円
関西
6
180.7万円
東海
2
140.7万円
北海道
29
134.6万円
九州
8
348.5万円
東北
12
153.2万円
北陸・甲信越
7
203.4万円
中国
3
313.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  SF90ストラダーレ
395万円935.8万円 新車時価格 5340万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2362 排気量(cc) 3989
150 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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