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ヴェルファイアハイブリッドとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  プロサングエ
VS
49万円337.7万円
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中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
104 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD Wサンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD HDDナビ プレミアムサウンド 後席モニター 360ビュー ETC ツインムーンルーフ ソナー RAYS19AW 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙 革シート パワーシート 快適温熱シート前席/2列目 モデリスタFグリル パワートランク

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ムーンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ パノラミックビューモニター DVD再生 Bトゥース 新品ドラレコ 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア スマートキー ETC クルコン Tチェーン

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD パワーバックドア/アルパインナビ/地デジTV/バックモニター/両側パワースライドドア/クルコン/中古車保証プレミアム1年付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ フルセグT両席パワーシート フリップダウン(アルパイン) クリアランスソナー ETC 両側電動スライドドア バックカメラ シートメモリー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 寒冷地 ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライド パワーバックドア クルーズコントロール クリアランスソナー パワーメモリーシート ドラレコ ETC 19インチAW 4WD

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    230.1万円

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    8700万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7950万円

関東
29
175.9万円
関西
6
205.1万円
東海
3
103.6万円
北海道
32
137.3万円
九州
6
297.2万円
東北
16
152.9万円
北陸・甲信越
7
169.7万円
中国
5
238.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
8191.8万円
関西
3
8325万円
東海
2
8350万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとプロサングエのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  プロサングエ
395万円935.8万円 新車時価格 4760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2362 排気量(cc) 6496
150 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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