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ヴェルファイアハイブリッドと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フィアット  500eオープン
VS
68.5万円337.7万円
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中古車相場 279.9万円560.5万円
500eオープンの相場表を見る
99 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動ドア HDDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター・電動バックドア・クルーズコントロール・パワーシート・ETC・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ハイブリッド4WD エンジンスターター ナビTV バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD トヨタプレミアムサウンド/後席モニター/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 本州仕入 サンルーフ 社外20AW 両側パワスラ 純正SDナビ バックカメラ  ETC HID 2列目オットマンシート コーナーセンサー ウィンカーミラー 横滑り防止 盗難防止装置 タイミングチェーン車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD オートクルーズ・バックカメラ・ナビTV・走行中TV映・外品アルミ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・後部座席モニタ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 4WD メーカーナビ プレミアムサウンド ツインムーンルーフ 両側電動スライド フリップダウンモニター レザーシート パワーバックドア 全方位カメラ フルセグ Bluetooth ETC パワーシート

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    329.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    298万円

関東
31
164.6万円
関西
4
169.4万円
東海
3
148万円
北海道
31
141.8万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
176.1万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
10
407.4万円
関西
2
329万円
東海
4
344.4万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
1
292.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
357万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フィアット  500eオープン
395万円935.8万円 新車時価格 495万円603万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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