トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | ハマー H3 | |
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VS | ||
97.8万円~449.9万円
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中古車相場 |
138.8万円~298万円
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131台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | ハマー H3 | |
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395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 449.4万円~685万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1980×1860 他 |
2362 | 排気量(cc) | 3460~5327 |
150 | 最高出力(馬力) | 223~305 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~7km/L |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
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