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ヴェルファイアハイブリッドとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マツダ  AZ-1
VS
56.9万円373.7万円
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中古車相場 34万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
113 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD トヨタプレミアムサウンドシスム リアエンターテイメント 両側電動パワースライドドア 電動パワーバックドア パワーシート シートメモリー 電動オットマン AC100V電源コンセント ドライブレコーダー プレシャス20AW

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 4WD 純正ナビ(CD/DVD/BT) フルセグTV フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワースライドドア 電動リアゲート クルーズコントロール パワーシート シートヒーター  社外エンジンスターター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ・RAYS18inAW・フリップダウンモニター・バックカメラ・アルパインナビ・フルセグ・ETC・パワーバックドア・クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 純正8インチナビ フルセグTVバックカメラ 後席フリップダウンモニター  両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ TV BT Bカメラ 前後ドラレコ エンスタ ETC 両側オートスライド Pバックドア LEDフォグ AFS 革巻きステア・SW クルコン ナノイー オート電格ミラー パワーシート オートワイパー Cソナー

    本体価格
    117.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア デジタルインナーミラー 純正ナビ

    本体価格
    726.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール 後期型 イクリプス製フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー コーナーセンサー HIDオートライト シートメモリー付パワーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    166.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 マツダスピードバージョン3 

    本体価格
    応談

関東
33
192.3万円
関西
7
190.5万円
東海
6
223万円
北海道
34
147.9万円
九州
6
297.2万円
東北
15
162万円
北陸・甲信越
7
175万円
中国
5
242.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
2
126万円
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとAZ-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マツダ  AZ-1
395万円935.8万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2362 排気量(cc) 657
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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