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ヴェルファイアハイブリッドとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
91万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 382万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
107 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 1年保証付パワスラ 後席モニタ夏冬タイヤ付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD モデリスタ/サンルーフ/Pサウンド/リアモニ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ Pバック

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ム-ンル-フ 社外エアロ・AW フリップダウン

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/Pサウンド/黒本革/後席モニター

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 記10/Pサウンド/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ/ダウンサス/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    173.6万円

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    605万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レーダーS/レザーEXパッケージ SR HUD 黒革

    本体価格
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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    698万円

関東
32
161.2万円
関西
6
154.6万円
東海
4
161.4万円
北海道
29
170.5万円
九州
10
239.2万円
東北
14
164.2万円
北陸・甲信越
7
176.3万円
中国
3
184.2万円
四国
2
301.3万円
地域別台数
関東
21
581.3万円
関西
6
640.9万円
東海
9
584.1万円
北海道
7
523.3万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
548.8万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
395万円935.8万円 新車時価格 793万円979万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2362 排気量(cc) 1992
150 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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