| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56.9万円～373.7万円
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中古車相場 |
4680万円
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| 112台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 395万円～935.8万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 2362 | 排気量(cc) | 3799 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 675 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
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現在カーセンサーではヴェルファイアハイブリッドの中古車は112台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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