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デイズとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 88万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
6944 中古車掲載台数 107
  • 日産 デイズ 660 S 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 前後ドラレコ付

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー ベンチシート

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X 

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 両パワ オットマン

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 8インチナビ SR フリップダウン

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD メーカーナビ 後席M パワスラ キセノン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BIG-X8型ナビ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ・フルセグ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ シアターサウンド

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Bカメラ・ムーンルーフ・フリップダウンM

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11 

    本体価格
    応談

関東
1697
90.1万円
関西
802
97.2万円
東海
949
94.1万円
北海道
318
105.2万円
九州
1191
89.8万円
東北
723
97.7万円
北陸・甲信越
604
92.7万円
中国
466
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
34
165.2万円
関西
6
153.6万円
東海
2
199.9万円
北海道
32
167万円
九州
8
261.5万円
東北
16
163万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
3
292.5万円

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デイズとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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