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ヴェルファイアハイブリッドと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   プジョー  308CC
VS
117.8万円409.1万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円209.9万円
308CCの相場表を見る
99 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アラウンドビューモニター/社外20インチAW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 両面PWスライドドア エンジンスターター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ HDDナビ

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD (1オーナー/純正8型ナビ/TV/Bカメ/両Pドア)

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 電動リアゲート 両側オートスライド

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 8型ナビBTパノラマM後席TV両電ACC純AW禁煙

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド サイドリフトアップ着脱タイプ 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    165万円

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  • プジョー 308CC グリフ ナビ フルTV バックモニター ブラウン革

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 社外ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動メタルトップ 6か月保証 後期

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー HDDナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 検 2年/黒革/ナビ/Sヒ-タ/Bluetooth/TV/ETC

    本体価格
    48万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス ワンオーナー禁煙車ナビTVホワイトシート

    本体価格
    158万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

関東
22
193.4万円
関西
4
172.4万円
東海
9
205.9万円
北海道
33
176.5万円
九州
7
253.9万円
東北
10
224.8万円
北陸・甲信越
7
196.8万円
中国
6
324.9万円
四国
1
409.1万円
地域別台数
関東
11
79.5万円
関西
9
127.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
91.3万円
東北
2
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160.8万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   プジョー  308CC
395万円935.8万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2362 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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