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Keiとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Keiとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
195 中古車掲載台数 101
  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 4WD 5MT シートヒーター 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ Kei 660 A タイミングチェーン エアバッグ

    本体価格
    13万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 純正アルミホイール キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ Kei 660 A 純正アルミ リアスポイラー スペアタイヤ

    本体価格
    26万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 車検2付/60万・アルトワークス・5F・4WD

    本体価格
    54万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT・新品ラジエータ・ケンウッドナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    13万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT スズキスポーツマフラー クスコフロントパワーブレス Fタワーバー 外15インチAW Rスポイラー 純正レカロシート ターボタイマー ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    13万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 フロントサイドカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(20インチアルミ&ローダウン)(黒革電動シート)(プレミアムサウンド)純正8インチナビ リアエンターシステム 両側電動スライドドア シートヒーター&メモリー クルコン ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC フリップダウンモニターシートカバー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 純正8インチナビ フルセグTVバックカメラ 後席フリップダウンモニター  両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    98万円

関東
55
34.5万円
関西
24
38.7万円
東海
14
35.5万円
北海道
21
30.4万円
九州
24
35万円
東北
19
41.1万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円
地域別台数
関東
30
172.4万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
28
134.3万円
九州
8
337.5万円
東北
14
149万円
北陸・甲信越
7
169.7万円
中国
5
238万円
四国
0
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Keiとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
77.9万円148.8万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
657~658 排気量(cc) 2362
54~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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