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ヴェルファイアハイブリッドとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  カリーナ
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
104 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 禁煙 モデリスタ EX10型ナビ 12型天吊M

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両 純正ナビ バック全方位カメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ 純正ナビ AC100V電源

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 モデリスタフルエアロ フリップ

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 1オーナ SR 黒革 後席M 両側P クレンツェ21

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    149万円

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    480万円

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    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カリーナ GT 4A-GE エンジン 5MT 

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ カリーナ 2000GT 

    本体価格
    応談

関東
25
190.8万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
34
175.9万円
九州
9
234.1万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
6
198.8万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
5
64.1万円
関西
3
134万円
東海
3
369万円
北海道
3
143.1万円
九州
2
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
65万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  カリーナ
395万円935.8万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2362 排気量(cc) 1498~2184
150 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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