| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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97.8万円～449.9万円
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中古車相場 |
449.9万円～618万円
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| 130台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 395万円～935.8万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 2362 | 排気量(cc) | 3955 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 231 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
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