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Q2とピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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Q2とピクシススペースの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  ピクシススペース
VS
158万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
327 中古車掲載台数 299
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビバチャC電動テールゲートアシスPkg

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ サンルーフ アシスタンスP

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ワンオーナー プレミアムプラス5年保証

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 4WD メーカーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1オナアシスPVコックATゲートナビゲP認中車

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 限定車 アシスタンスPKG VCP 純正ナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 電動リヤゲート コンフォートP ACC

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    54万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグナビ 1年保証付き

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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ホワイトルーフ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 車検9年1月HIDライトスマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ/TV/BT/HIDライト/リアスポイラー

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 前後ドラレコ タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

関東
97
287.7万円
関西
54
268.9万円
東海
90
285.6万円
北海道
6
339.2万円
九州
29
236.7万円
東北
17
271.7万円
北陸・甲信越
19
259.1万円
中国
10
287.1万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
73
39.8万円
関西
31
41.6万円
東海
26
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
55
39万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
32
39万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

Q2の中古車を探す

ピクシススペースの中古車を探す

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Q2とピクシススペースのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  ピクシススペース
299万円544万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
999~1968 排気量(cc) 658
116~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は327台、ピクシススペースの中古車は299台掲載しています。
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