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ピクシススペースとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   AMG  GLクラス
VS
5.5万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
247 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシススペース 660 X CD 音楽USB/AUX接続 キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正シートカバー スマートキー スペアキー 純正CD AUX端子 電格ミラー ベンチシート アームレスト エコアイドル スペアタイヤ シートリフター セキュリティアラーム

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ディスプレイオーディオ アイドリングストップ リモコンキー キセノンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 検2年 自社 ローン 対応  CD キーレス ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突安全ボディ 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
46
38.2万円
関西
23
35.7万円
東海
24
37.8万円
北海道
21
40.2万円
九州
49
34.2万円
東北
20
41万円
北陸・甲信越
36
41.9万円
中国
14
33.8万円
四国
14
39.8万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

GLクラスの中古車を探す

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ピクシススペースとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   AMG  GLクラス
112万円166.2万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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