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ピクシススペースと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BMW  2シリーズクーペ
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
295 中古車掲載台数 103
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ TV CD アイドリングストップ キーフリーシステム オートエアコン 電動格納ミラー 15インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV HID Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G エコアイドル・ナビTV・スマートキー・HID

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G SDナビ ワンセグTV CD/DVD バックカメラ オートエアコン HID 電動格納ミラー ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー フルフラット スマートキー 衝突安全ボディ 盗難防止

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD SDナビ 禁煙車

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HID フォグ 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ ピクシススペース X ナビ バックカメラ アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    74.3万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M235i Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4.5点

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    238.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT/純正ナビ/バックカメラ/ミラー型ETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/レーンキーピング

    本体価格
    219万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    394万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i セレクトPKG ダコタレザー メタリック色

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期型 サンルーフ 赤革シート B58B30A 340PS(カタログ値) 純正ナビ バックカメラ クルコン パワーシート シートヒーター パークセンサー 純正18AW インテリジェントセーフティ ETC アダプティブLED

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

関東
56
39.8万円
関西
25
36.8万円
東海
34
34.3万円
北海道
26
39.7万円
九州
54
37.1万円
東北
35
38.4万円
北陸・甲信越
28
41.1万円
中国
21
33.5万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
47
300.6万円
関西
28
373.9万円
東海
16
341万円
北海道
0
---
九州
8
334.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円

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ピクシススペースと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BMW  2シリーズクーペ
112万円166.2万円 新車時価格 508万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
658 排気量(cc) 1998~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は295台、2シリーズクーペの中古車は103台掲載しています。
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