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ピクシススペースとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   キャデラック  CT5
VS
5.5万円89.8万円
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中古車相場 298万円623万円
CT5の相場表を見る
250 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正オーディオ・CD再生可・スマキー・電格ミラー・CVT・オートエアコン・純正マット・バイザー・保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース X純正ナビ&地デジ 車検付き 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ インテリキー HIDヘッド フロントフォグ 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G キーレス・スマートキー・Wエアバッグ・ABS・オートエアコン・ナビ・ワンセグ・ブルートゥース・純正エアロ・Rスポイラー・14アルミ・HIDライト・FOGランプ・ハンドルカバー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ・フルセグTV・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    29.1万円

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    623万円

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    408万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    467.3万円

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    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 4WD走行6600キロ 黒革ベンチレーションシート 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 車検2年受渡し

    本体価格
    499万円

関東
46
38.2万円
関西
22
36万円
東海
25
36.6万円
北海道
23
40.1万円
九州
50
33.6万円
東北
21
40.2万円
北陸・甲信越
36
42.7万円
中国
14
33.8万円
四国
13
39.5万円
地域別台数
関東
1
623万円
関西
1
395万円
東海
4
448.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
418万円
四国
0
---

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ピクシススペースとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   キャデラック  CT5
112万円166.2万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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