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ピクシススペースとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   レクサス  GSハイブリッド
VS
11万円105万円
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中古車相場 44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
286 中古車掲載台数 233
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ミュージックプレイヤー接続/CD/エアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 保証付 修復歴無 ETC タ-ボ HID フォグ14AW

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ETC HID タイヤ新品4本付 リアスポイラー

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ドラレコ 1.6キロ代

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ルーフスポイラー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙車ナビTVBluetoothHIDETCスマ-トキ-AW

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X アイドリングストップ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    39.6万円

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関東
68
39.7万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.6万円
九州
53
38.7万円
東北
22
50.2万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
13
30.8万円
四国
16
35.8万円
地域別台数
関東
91
221.9万円
関西
50
206万円
東海
39
269.3万円
北海道
1
200万円
九州
21
263.3万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
5
224.1万円
中国
14
249.6万円
四国
5
186.3万円

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ピクシススペースとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   レクサス  GSハイブリッド
112万円166.2万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
658 排気量(cc) 2493~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 20.5km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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