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ピクシススペースとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   マツダ  アテンザスポーツ
VS
3万円89.8万円
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中古車相場 29.5万円108.3万円
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307 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー 電格ミラ オ-デイオ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ/車検整備付/後期モデル/走行974000キロ/純正フルエアロ15インチAW/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/SDナビTV/HIDオートライトフォグ/コラムシフト/ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正SDナビBlueT/SD/AUX地デジETCスマキーHID純正15AW

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HDDナビ・フルセグTV オートエアコン デジタルミラー ディスチャージライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 1年保証付 純正SDナビ スマートキー HIDヘッドライト アイドリングストップ フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール オートエアコン バニティミラー タイミングチェーン

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD SDナビ 禁煙車

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 2年保証 CVT オーディオ フォグランプ 電動格納ミラー キーレススペアキー キーフリー

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    31.6万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ マフラー 19AW 純正エンスタ クルコン プッシュスタート BOSEサウンドシステム

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 柿本REGU06R二本出しマフラー エアクリ 社外18AW MZRエンジン搭載 5MT

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

関東
69
40.2万円
関西
26
36.8万円
東海
29
35.9万円
北海道
32
42.8万円
九州
52
36.2万円
東北
33
40.7万円
北陸・甲信越
32
41.8万円
中国
19
33.6万円
四国
15
34.9万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

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ピクシススペースとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マツダ  アテンザスポーツ
112万円166.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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