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ピクシススペースとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スマート  ロードスター
VS
9.8万円106.5万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 85.2万円199万円
ロードスターの相場表を見る
306 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビTV・キーフリーシステム

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ブルートゥース フロントエアロ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ナビTV・バックカメラ・インナーミラー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムX 1ヶ月保証、1000km保証、バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンセグTV マニュアルエアコン

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ミュージックプレイヤー接続/CD/エアバッグ

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ハーフレザー 電動幌 キセノン 車高調 ETC

    本体価格
    103.5万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ワンオーナー・電動OP・純正AW/オーディオ

    本体価格
    127.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    115万円

  • スマート ロードスター ブラバス ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    199万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ・フルオープン・ハーフレザーシート

    本体価格
    85.2万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

関東
53
47.3万円
関西
34
35.8万円
東海
41
38.6万円
北海道
22
55.9万円
九州
76
38.1万円
東北
22
55.3万円
北陸・甲信越
22
42.3万円
中国
22
42.3万円
四国
14
34.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
7
145.1万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
3
105.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシススペースとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スマート  ロードスター
112万円166.2万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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