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タントとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スマート  ロードスター
VS
1円265万円
タントの相場表を見る
中古車相場 78万円140万円
ロードスターの相場表を見る
16961 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 X SAIII 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ  助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 エコアイドル オートエアコン D席シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス /セーフティーサポート/届出済未使用車/バックカメラ

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII RSR車高調&柿本マフラー 衝突軽減&車線逸脱 純正8型ナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ LEDオートライト 両側電動ドア ヒーター付ハーフレザー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    183.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 左Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ プッシュボタンスターター 電動パーキングブレーキ オートライト オートエアコン 上下2段調節式デッキボード コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 純正7インチフルセグナビ ドラレコ バックカメラ サイドエアバック クリアランスソナー  オートライト LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター 両側電動スライドドア 1年保証・走行距離無制限

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 G SAIII 車検10年7月/修復歴無し/ブレーキアシスト

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー オーディオレス バックモニター対応カメラ 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 運転席・助手席シートヒーター 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SA スマアシ ナビテレビ Bluetoothバックカメラ  パワスラ スマートキー オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA ワンオーナー 純正7インチメモリナビ FM/AM/CD/DVD/BT/AUX/USB/フルセグ スマートアシスト 特別仕様車 バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    140万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC 点検整備記録簿9枚 スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

関東
3769
109.3万円
関西
2507
108万円
東海
2016
111万円
北海道
850
114.2万円
九州
2877
109.8万円
東北
1441
112.2万円
北陸・甲信越
1267
104.5万円
中国
1465
116.6万円
四国
769
109.1万円
地域別台数
関東
2
109万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スマート  ロードスター
122万円210.7万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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