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タントとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ダイハツ  ムーヴ
VS
1円265万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1.5万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
16877 中古車掲載台数 8656
  • ダイハツ タント 660 X 踏み間違い防止装置 シートヒータ オート

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト  スマートキー スマートアシスト搭載 360°スーパーUV&IRカットガラス 後方誤発信抑制機能 オートハイビームアシスト搭載

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正ナビ バックモニター 純正ドライブレコーダー 純正ETC 運転席・助手席シートヒーター 左側パワースライドドア Bluetooth接続 USB入力端子 ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA JQRロッソモデロマフラー ロクサーニアルミ 両側電動スライドドア ナビ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ターボ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ タント 660 L タイヤ4本新品 エアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル エンジンスターター アイドリングストップ 片側パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正CDデッキ/左側パワースライドドア/オートアエコン/電格電調/社外14インチアルミホイール/

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ストラーダナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・LEDヘッド&フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・純正15インチアルミ

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
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    168万円

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    本体価格
    214万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 純正ナビ・Bカメラ 車検令和10年6月 スマートキー

    本体価格
    25万円

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    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 4WD スマートアシスト LEDフォグラ

    本体価格
    189万円

関東
3755
109.6万円
関西
2480
108.3万円
東海
1991
110.9万円
北海道
848
114.6万円
九州
2865
110.2万円
東北
1450
112.5万円
北陸・甲信越
1258
105.5万円
中国
1460
117.1万円
四国
770
109.4万円
地域別台数
関東
1994
98.2万円
関西
1020
88.5万円
東海
1035
95.3万円
北海道
494
88.3万円
九州
1363
84.6万円
東北
860
103.3万円
北陸・甲信越
781
95万円
中国
734
97.3万円
四国
375
88.8万円

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タントとムーヴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ムーヴ
122万円210.7万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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