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ピクシススペースとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
3万円89.8万円
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中古車相場 363.1万円1338万円
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315 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 関東仕入 ワンオーナー ナビ TV BT Bカメラ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 本土中古車車検2年込

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正シートカバー スマートキー スペアキー 純正CD AUX端子 電格ミラー ベンチシート アームレスト エコアイドル スペアタイヤ シートリフター セキュリティアラーム

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ DVD スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ パワーウィンドウ アームレストコンソール ベンチシート スペアタイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ミストブルーツートンカラー ナビCN-RS01WD BT フルセグ ドラレコ スマートキー ホワイトホイール ホワイトルーフ ホワイトミラー ホワイトアウターハンドル フロアマット オートエアコン

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L カロッツェリアナビ 禁煙車

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD SDナビ 禁煙車

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 4WD Iストップ キーレス 禁煙車 ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグナビ 1年保証付き

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDステレオ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス コラムシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    1048万円

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    1198万円

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    1128万円

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    本体価格
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    本体価格
    769.1万円

関東
72
39.5万円
関西
27
36万円
東海
29
36.4万円
北海道
29
40.7万円
九州
56
36.6万円
東北
35
38.5万円
北陸・甲信越
33
41.5万円
中国
18
33.4万円
四国
16
35.1万円
地域別台数
関東
46
939.6万円
関西
28
849.4万円
東海
26
905.2万円
北海道
3
627.8万円
九州
10
791.4万円
東北
4
736.5万円
北陸・甲信越
2
1086.8万円
中国
1
1130万円
四国
2
408.9万円

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ピクシススペースとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
112万円166.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2924~2988
52~64 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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