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ピクシススペースとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとマイバッハの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マイバッハ  マイバッハ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
298 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD CD・ラジオ アイドリングストップ スマートキー スペアタイヤ有 パワステ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正オーディオ 禁煙車 CD

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HDDナビ・フルセグTV オートエアコン デジタルミラー ディスチャージライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス/純正CDチューナー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ CD ワンセグテレビ ベンチシート

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー ベンチシート レンタUP

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ピクシススペースX 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

関東
57
39.6万円
関西
26
36.5万円
東海
35
33.8万円
北海道
26
39.7万円
九州
55
36.7万円
東北
34
38.5万円
北陸・甲信越
28
41万円
中国
21
33.5万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ピクシススペースとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マイバッハ  マイバッハ
112万円166.2万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
52~64 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は298台、マイバッハの中古車は10台掲載しています。
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