| トヨタ ピクシススペース | トヨタ ウィンダム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2.9万円～90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る |
中古車相場 |
55.1万円～173万円
ウィンダムの相場表を見る |
| 300台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシススペース | トヨタ ウィンダム | |
|---|---|---|
| 112万円～166.2万円 | 新車時価格 | 336万円～408.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
| 658 | 排気量(cc) | 2994 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 215 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.2～27.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
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トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE（エコアイドル）”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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