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ピクシススペースとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
3万円89.8万円
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中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
318 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ライジンLEDライト 純正ナビ ワンセグTV 社外14AW ヘッドライトクリア塗装 キーレス I-STOP 電格ドアミラー ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 車検令和8年8月 DVD・CD再生

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ETC オートエアコン アイドリングストップ 純正オーディオ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ エコアイドル ナビ フルセグTV スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 電格ミラー ワンセグ ナビ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ ワンセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ ワンセグ スマートキー オートAC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS インタークーラーターボ CD HID 禁煙車

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 1月2日限定車 HIDヘッドライト 純正14インチAW アイドリングストップ オートエアコン スマートキー ウィンカーミラー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 保証付 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ダイハツ ムーブ コンテ OEM車両 車検整備付 4WD エンジンスターター ポータブルナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

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    応談

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    本体価格
    486万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    449.8万円

関東
72
40.2万円
関西
27
35.2万円
東海
31
36万円
北海道
27
40.1万円
九州
57
35.9万円
東北
36
38.4万円
北陸・甲信越
32
41.5万円
中国
20
33.4万円
四国
16
35.6万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
330万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  カローラレビンハッチバック
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
658 排気量(cc) 1452~1587
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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