トヨタ ピクシススペース | トヨタ ライトエースバン | |
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VS | ||
10万円~109万円
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中古車相場 |
24.8万円~369.8万円
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361台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシススペース | トヨタ ライトエースバン | |
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112万円~166.2万円 | 新車時価格 | 148万円~213.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 |
658 | 排気量(cc) | 1495 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~13km/L |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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