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SAIとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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SAIとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  ピクシススペース
VS
26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
287 中古車掲載台数 285
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビゲーション バックカメラ ETC装備車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル ハイブリッド メーカーナビ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC スマートキー2ケ 純16AW

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV Rカメラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検2年 HV/ハイブリッド 走行77000キロ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    97.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X その他

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検7年7月・走行32000km・CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDチューナー・ETC・オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー・禁煙車・純正SDナビ・ETC

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    35万円

関東
77
96.7万円
関西
31
88.2万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
68
39.7万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.6万円
九州
53
38.7万円
東北
22
50.2万円
北陸・甲信越
29
39.6万円
中国
13
30.8万円
四国
16
35.8万円

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ピクシススペースの中古車を探す

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SAIとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  ピクシススペース
321万円437万円 新車時価格 112万円166.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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