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ピクシススペースとC30を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとC30の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ボルボ  C30
VS
4.9万円89.8万円
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中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
294 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 2年保証 4WD CVT ナビ フォグランプ 電動格納ミラー キーレススペアキー キーフリー

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 4WD/純正SDナビ/ワンセグ/Bカメラ/ディスチャージ/スマートキ/社外14AW

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正ナビ バックカメラ エコアイドル HID フルセグ CD DVD AM FM SD DS Bluetooth 社外前方ドライブレコーダー  スマートキー 電格ウインカーミラー HIDヘッドランプ フロントフォグ 純正サイド/リアスポイラー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ ETC フルセグTV Bluetooth音楽 キーレス 禁煙車

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X アイドリングストップ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 修復無 検R9年12月 エコアイドル・ナビ・TV・Bluetooth・キーレス・ベンチシート・電動格納ミラー

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X オートマ ETC ナビ バックカメラ ワンセグカメラ AAC社外AW14inc ABS エアバック キーレスエントリー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDステレオ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス コラムシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 2.0 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 17インチアルミホイール クルーズコントロール CDオーディオ ETC フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ C30 ウィズ iポッド 限定車 修復歴無し 車検令和8年3月

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  • ボルボ C30 T-5 公認エアサス/ワンオフリップ.マフラー/

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

関東
61
39.4万円
関西
29
35.7万円
東海
27
34.4万円
北海道
28
41.5万円
九州
62
36.1万円
東北
33
40.1万円
北陸・甲信越
28
42.7万円
中国
13
32万円
四国
13
35.2万円
地域別台数
関東
3
34.6万円
関西
2
62万円
東海
2
61.3万円
北海道
1
23万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
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C30の中古車を探す

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ピクシススペースとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ボルボ  C30
112万円166.2万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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