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プリウスPHVとS5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  S5
VS
49万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 72万円797.9万円
S5の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスPHV S 純正HDDナビ 革調シートカバー 後期型 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型/5人乗り/フルエアロ/ローダウン/

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6型ナビBカメラETCモデリスタ黒革18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正SDナビTV トヨタセーフティセンス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタ G's18インチAW ソーラーパネル

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減システム ナビ TV ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 8型HDDナビ 半革 追従オートクルーズ禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタ18インチアルミ・フルエアロ

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー クルコン 1500W給電

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 衝突軽減 11.6ナビ 革シート シートヒータ

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    388.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD BANG&OLUFSEN 赤革 カーボンインテリア

    本体価格
    535万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オナ Sシート Dステア B&O アシスタンス

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    384.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザー アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    385.8万円

関東
323
186.7万円
関西
130
210.6万円
東海
207
198.4万円
北海道
8
184.4万円
九州
122
205.5万円
東北
72
224.1万円
北陸・甲信越
52
202.9万円
中国
76
224.5万円
四国
44
224.6万円
地域別台数
関東
6
396.8万円
関西
4
224.8万円
東海
2
547.5万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
175万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

S5の中古車を探す

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プリウスPHVとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  S5
317.8万円439.2万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1797 排気量(cc) 2994
98 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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