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プリウスPHVとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A5スポーツバック
VS
59円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 33万円549.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
760 中古車掲載台数 202
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ テレビ JBLオーディオ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ機能 トヨタセーフティセンス LEDオートヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティ 11.6型ナビ レーダークルコン コーナーセンサー レーンアシスト Pアシスト シートヒーター BSM ステアヒーター ドラレコ シートカバー AC100V バックカメラ ビルトインETC フルセグ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタ バックカメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6型純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後 バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター HDMI付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ トヨタセーフティセンス・9インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・モデリスタエアロ(F/S/R)・ACC・ETC・BSM・本革ステアリング・Cソナー

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 車検2年込み・ナビ・DVD再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・エアロ・18AW・ローダウン・ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 モデリスタエアロ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター フロントフォグライト

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    243万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シート&ステアリングヒーター/Bカメラ/ETC/新品補機バッテリー

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    125万円

関東
243
166万円
関西
92
177.1万円
東海
144
169万円
北海道
7
148.3万円
九州
90
180.5万円
東北
46
177.4万円
北陸・甲信越
48
152.3万円
中国
74
205.8万円
四国
16
193.9万円
地域別台数
関東
72
229.7万円
関西
27
220万円
東海
43
272.8万円
北海道
12
201.4万円
九州
12
214.7万円
東北
11
154.3万円
北陸・甲信越
15
251.1万円
中国
8
278.6万円
四国
2
216.1万円

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プリウスPHVとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A5スポーツバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1797 排気量(cc) 1968~1984
98 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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