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プリウスPHVとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとi5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  i5ツーリング
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 525万円928万円
i5ツーリングの相場表を見る
735 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 充電ケーブル有 ナビ セーフティセンス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 電動シート キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 100V200V充電 充電ケーブル フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 黒半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り セーフティセンス 純正9型SDフルセグナビ BT接続 バックカメラ 禁煙車 ICS BSM レーダークルーズ パワーシート シート&ステアリングヒーター AC1500W 純正15インチAW ETC LEDライト

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ スマートキー ナビ フルセグ Bluetooth接続 オートハイビーム ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー 純正15インチAW

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth TV 充電ケーブル クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー 衝突軽減 パーキングアシスト AC100V電源 スペアキー

    本体価格
    151万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ (純正11.6型ナビTV地デジ) (メーカーオプションJBLサウンドシステム) 黒革シート パワーシート シートヒーター クルコン クリソナ 純正LEDライト&フォグ ETC スマートキー 社外18インチアルミ

    本体価格
    182万円

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    538万円

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    618万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ブラックサファイア/当社デモカーアップ/アクティブクルーズコントロール/BMWカーブドディスプレイ/アンビエントライト/電動リアゲート/パーキングアシスト/後退アシスト/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ

    本体価格
    542万円

関東
220
174.1万円
関西
94
197.8万円
東海
150
178.7万円
北海道
6
186万円
九州
70
183.6万円
東北
54
177.6万円
北陸・甲信越
44
170万円
中国
77
206.8万円
四国
20
214.9万円
地域別台数
関東
7
590万円
関西
5
560.2万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
1
618万円

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プリウスPHVとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  i5ツーリング
317.8万円439.2万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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