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プリウスPHVとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとデ・ビルクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
663 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 ワンオーナー 純正11.6型ナビ 地上デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス セーフティセンス純正11.6型ナビ地デジBカメラETC充電ケーブル付

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ ETC Bカメラ シートヒーター(D+N) ハンドルヒーター HIDヘッドライト スマートキー Pスタート 純正15インチAW 純正フロアマット ドラレコ前方 横滑り防止装置

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト シートヒーター ETC パーキングセンサー トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ソーラーパネル モデリスタエアロ 追従型クルコン レーンキープ LEDオートライト オートハイビーム コーナーセンサー 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックモニター ビルトインETC 前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 8型ナビ Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC AC100V ハーフレザーシート シートヒーター LEDランプ フォグランプ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
208
168.3万円
関西
83
195.5万円
東海
138
178.3万円
北海道
5
157.9万円
九州
59
185.2万円
東北
46
182.8万円
北陸・甲信越
28
198.4万円
中国
74
205万円
四国
22
191.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスPHVとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  デ・ビルクーペ
317.8万円439.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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